一文看懂什么是蓄電池充放電測試儀
更新日期：2018-10-24 瀏覽次數：1142
蓄電池充放電測試儀系列便攜、智能化的專業(yè)設計使放電測試工作變得簡捷、輕松，大大降低了專業(yè)維護人員的勞動強度，也提高了放電測試的科學性和智能化。蓄電池充放電測試儀有非常友好的人機界面,不僅可以在菜單的提示下完成各種設置和數據查詢,而且放電的過程數據,均保存在設備的內存中,通過數據接口可以讀取、轉存,并通過上位機的軟件,對數據進行分析,生成需要的曲線和報表。
蓄電池充放電測試儀集蓄電池恒流恒功率放電，單體監(jiān)測，智能充電于一體。一機多用，減少企業(yè)成本，降低維護人員勞動強度，為各類電池和UPS電源維護提供全面科學的檢測手段。
蓄電池充放電測試儀采用新型功耗元件，技術制造，實現恒流放電、智能三階段充電、均充/浮充、恒流/恒壓自動轉換功能；實時在線巡回檢測每個單體電池或整組電池的電壓，實時在線顯示、檢測、記錄單節(jié)或整組電池的電壓，同時將數據存貯或傳送至PC機；大屏幕液晶顯示，全中文菜單提示，操作簡便，智能化程度高，可設定并控制電壓、電流、時間、容量等參數，自動完成蓄電池組各種參數的測試、監(jiān)控；自動放/充電，可對蓄電池進行活化，延長電池的使用壽命。充/放電完畢，檢測的數據可通過RS232接口直接上傳至PC機或現場將數據轉存至U盤；配套的數據處理軟件對放/充電采集的數據信息進行處理，分析電池剩余容量，生成各種圖表，為分析電池性能提供了科學的依據。
蓄電池充放電測試儀功能：
1）采用微電腦控制模塊化設計，各模塊獨立工作，單模塊可采集18節(jié)電池的電壓、環(huán)境溫度；
2）可根據電池節(jié)數按需要配置巡檢模塊的數量，同一組巡檢模塊以地址區(qū)分；
3）各模塊具有獨立的隔離電源，工作電源范圍寬（90V～270V DC）；
4）能夠檢測2、6V和12V等多種等級的蓄電池，檢測范圍廣；
5）通信接口與上位機集中監(jiān)控器相連接，由監(jiān)控器對所接收的數據進行分析處理。
蓄電池充放電測試儀的防硫化及去硫化，應該以預防為主。根據極板硫化的客觀規(guī)律采取積極措施，避免硫化的產生。
(1)應盡可能使蓄電池充放電測試儀蓄電池經常保持充足電狀態(tài)，不過放電，放電后迅速充電，不給硫酸鉛再結晶的機會。經常保持充電系統(tǒng)的正常工作，及時發(fā)現發(fā)電機和調節(jié)器的故障并立即排除，從根本上消除產生硫化的根源。
(2)根據季節(jié)和地區(qū)的變化，正確選用電解液密度，并保持液面高出極板上沿10~15 mm。當液面降低時，如果不是滲漏引起的，應補充蒸餾水，不可補加電解液，否則，電解液密度會越來越大，不但容易硫化，而且會加快極板和隔板的腐蝕和損壞。
(3)定期補充充電。若蓄電池充放電測試儀蓄電池的存放時間超過1個月，應每月充電一次。發(fā)現蓄電池有輕度硫化時，應及早地對蓄電池進行充放電消除硫化。
(4)避免在低溫下大電流放電。在冬季或氣溫低的情況下冷機啟動時，每次接通啟動時間不應超過5s，避免低溫大電流放電。在我國北方及某些高寒山區(qū)，氣溫低于-30℃時更應該注意這一點。
蓄電池充放電測試儀蓄電池的放電：
鉛酸蓄電池的容量和電解液的比重是線性關系，通過測量比重可以了解電池的存儲能量情況。閥控式密封蓄電池是貧液電池，且無法進行電解液比重測量，所以如何判定它的好壞，預測貯備容量屬于一大難題。目前，*的方法還是直流放電法。
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